BMW M не буде зменшувати об`єм своїх двигунів

Підрозділ BMW не буде слідувати стратегії Mercedes-AMG, пропонуючи двигуни меншого об’єму для своїх моделей. Замість цього BMW M збереже свої нинішні рядні «шістки» і V8 до тих пір, поки не перейде на електричні силові агрегати. Як підтвердив у нещодавньому інтерв’ю керівник BMW M Франк ван Меель, жодні три- та чотирициліндрові двигуни з електродвигунами та акумуляторами не розглядаються.

Коментуючи різні теми для CarExpert, ван Меель сказав, що ставити менший двигун під капот повноцінної М-моделі у поєднанні з великими батареями просто «не було б правильним шляхом» для компанії. Електрифікація відіграватиме певну роль у переході до повністю електричних автомобілів M – візьмемо, наприклад, XM з його електрифікованим 4,4-літровим V8 – але електродвигуни будуть відігравати допоміжну роль у цьому процесі.

«Ми хочемо мати потужний базовий двигун у будь-якому випадку. Отже, для нас перехід до менших двигунів внутрішнього згоряння в поєднанні з більшими батареями був би неправильним шляхом. За потреби ми одразу перейдемо на чисто електричні двигуни. І зробимо це належним чином», – сказав ван Меель.

А що з тими суто електричними автомобілями М? Вони не з’являться найближчим часом, оскільки ван Меел вважає, що технологія електромобілів ще не готова до створення машини, орієнтованої на трек.

«Вона повинна проїхати кілька кіл по Нордшляйфе на повній швидкості, а потім з тією ж батареєю повернутись додому, але наразі це неможливо, в нашому розумінні», – додав генеральний директор.