В Україні стартувала акція «Автомобіль року 2025». Які авто претендують цього року на перемогу BMW M340i xDrive У «трійки» просто не залишилося конкурентів — одні загралися в eco-eco, інші пішли в нішеві підкласи, треті банально не в змозі наздогнати спортседан. Погрозливий рик рядної шістки, скальпельна керованість, виразні задньопривідні манери 4х4 – більш драйвової автівки в

Відео про історію Mazda з музею: Так, не дивуйтеся, бо німці теж поважають Mazda, хоча й мають власний потужний автопром. Свій шлях до успіху в автомобілебудуванні Mazda розпочала дивним чином. Засновник компанії — Дзудзиро Мацуда почав свій шлях зі створення компанії під назвою Toyo Cork Kogyo Co., Ltd, яка взагалі займалася виробами з коркового дерева.

До кандидатів на звання автомобіля року увійшли сім моделей, представлених минулого року. Це Alfa Romeo Junior, Citroen C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 та Renault 5.Журі має провести додаткові тести і розподілити 25 балів — по 10 максимум на автомобіль — серед п’яти фаворитів.Торік переможцем у європейському конкурсі COTY став кросовер Renault

Переможець тендеру отримав підряд без конкуренції, оскільки більше ніхто заявок не подав. Цю розв’язку в рамках проєкту «Покращення стану доріг на підходах до Києва» починали будувати ще у 2021 році. Тоді підрядником була обрана фірма Evrascon з Азербайджану, технічний нагляд здійснювала компанія Kocks Consult GmbH (Німеччина). Фінансувати будівництво планували за кошти кредитів від Європейського інвестиційного

Цей завод — дуже наочний приклад застосування різноманітних державних програм підтримки переробної промисловості, які є складовими політики «Зроблено в Україні». — Вимога локалізації при публічних закупівлях допомагає конкурувати з іноземцями за контракти державних компаній та органів влади. Рівень української складової в автопричепах «Еверласту» — близько 40%. — Компенсація 25% вартості аграрної техніки українського виробництва дозволяє

Однак на справді неповне завантаження підприємства очікується не лише до Різдва, а й у першому кварталі 2025 року. Замість колишніх 630 автомобілів на день наступного року обсяги знизяться на 24 відсотки до 480 машин. Зараз виробництво Capri та Explorer ведеться у дві зміни, але зараз ринку не потрібно стільки електрокарів.Ford витратив близько двох мільярдів доларів

Основні особливості конструкції включають: — Надійний кузов із сталі марки S355, що забезпечує високу міцність та довговічність. — Основний кузов об’ємом 20 м³ та додатковий ряд бортів об’ємом 8 м3, виготовлені з високоякісної сталі товщиною 3 мм для підлоги та 2 мм для бортів, що дозволяє здійснювати надійне та безпечне транспортування різноманітних вантажів. — Розвантаження

Цікаво, що потужний V8 Hemi «ховають» вже не перший раз. Ще півтора роки тому власники «прощальних» SRT Hellcat встигли подати до суду за несумлінну рекламу, яка обіцяла їм, що це була фінальна версія V8 Hemi, але згодом виробництво цього двигуна було продовжено. А от як буде зараз — скоро стане зрозуміло.

Спеціально для електромобілів ZEEKR, які офіційно завозяться в Україну через компанію SKM-1, розроблено унікальну версію обладнання на базі супутникової системи автобезпеки Benish GUARD Force. Відтепер весь модельний ряд ZEEKR, офіційно завезений в Україну, буде оснащений цими системами. Це партнерство покликане зробити користування електромобілями ще більш комфортним та безпечним для власників. Завдяки системі Benish вони зможуть

Про нову інноваційну розробку “Політехносервіса” розповів директор компанії Микола Кугут. За його словами, тролейбус-повербанк — це одна з додаткових функцій системи автономного ходу. Компанія виготовляє тролейбуси з автономним ходом від акумуляторів, що дозволяє працювати без контактної мережі та наближає тролейбус до електробуса. А завдяки тому, що вони мають високовольтні батареї та перетворювачі електричного струму, можуть