Dongfeng Rich 6 – «близнюк» Nissan Navara вже на українському ринку

by Admin / Воскресенье, 05 Январь 2025 / Published in Автоновости

Багатьом нашим захисникам із ЗСУ відомий пікап Nissan Navara, але найчастіше це вже пошарпана в боях машина. Волонтери самотужки намагаються привозити ці легендарні пікапи з Європейського Союзу та праворульні версії з Великої Британії. Однак мало хто ще знає, що Auto ZNA імпортує по суті нові Nissan Navara, тільки під ім’ям Dongfeng Rich 6.

Які виконання Dongfeng Rich 6 підготували для зв’язківців, агрономів і не тільки

І це майже той же самий японський пікап, тільки зібраний на заводі Zhengzhou Nissan — спільному підприємстві Dongfeng Nissan. Причому, це не єдиний і далеко не перший спільний японо-китайський пікап — це вже третє покоління пікапа, створеного за тими самими лекалами, що і його японський побратим.

Історія пікапів Dongfeng спільної з Nissan розробки вже налічує майже чверть століття.

Перше покоління Dongfeng Rich виробляли з 1999 по 2014 роки. Крім пікапа була також версія п’ятидверного позашляховика на його базі. Модель була заснована на платформі Nissan F-Alpha від пікапа Nissan D22, який випускали на спільному підприємстві Dongfeng-Nissan.

Друге покоління Rich було представлено в грудні 2014 року з повністю зміненою передньою і задньою частиною, зміненим інтер’єром. Оновлення було запущено в березні 2017 року і вже відповідало екологічним нормам викидів Євро-V. Турбодизель 2.5 (140 к.с. і 305 Нм) став потужнішим на 24 к.с. і додав 25 Нм крутного моменту. Цікаво, що на деяких ринках модель іменувалася як Peugeot Pick Up.

Основними конкурентами в цьому сегменті були Toyota Hilux і Mitsubishi L200. Потрібен був автомобіль, що не поступається за технічними характеристиками і надійністю, але при цьому дешевший на 20-30%. Але вони практично зникли, в наявності зате з’явилися французькі пікапи.

Кумедно, що новий Peugeot Landtrek, який нещодавно з’явився на українському ринку в якості першого французького пікапа, в основі теж має китайсько-японське коріння. Щоправда цього разу в його основі інша модель Kaicene F70, також відома як Fiat Titano та Changan Hunter.

І якщо під капотом у французького конкурента силові агрегати (двигун/коробка передач) від Mitsubishi L200, якого зараз так бракує на українському ринку, то у Dongfeng Rich 6 третього покоління – від більш просунутого Nissan Navara.

Судіть самі: у Peugeot Landtrek турбодизель 1.9 HDi (150 к.с. і 350 Нм) проти потужнішого і сучаснішого турбодизеля 2.3 (163 к.с. і 380 Нм) у Dongfeng Rich 6.

У Peugeot Landtrek в якості КПП виключно 6-ступінчаста «механіка», тоді як Dongfeng Rich 6 пропонує сучасний 8-ступінчастий «автомат» ZF8 другого покоління. Вона підтримує три режими руху: Eco мінімізує витрату, Snow полегшує рух узимку і Sport забезпечує кращу динаміку.

До слова, є простіша версія, з 5-ступінчастою «механікою», яка йде в парі з простішим і доступнішим бензиновим двигуном 2,5 л (140 к.с. і 305 Нм).

Dongfeng Rich 6 – це найдоступніша та найекономічніша версія, що увібрала в себе все найпрактичніше і найнадійніше від попередніх моделей, але зберегла достатній рівень комфорту.

За відмінну прохідність відповідає японська система повного приводу з трьома режимами, які легко змінюються шайбою біля важеля коробки передач. Для економного руху асфальтом оптимальний задній привід 2WD, повний активізується переходом у режим 4H, а 4L дасть змогу подолати найважче бездоріжжя за рахунок зниженого ряду передач. Прохідності сприяє і пристойний дорожній просвіт у 207 мм.

Варто також відзначити практичні та надійні інженерні рішення в конструкції задньої підвіски, яка являє собою залежне рішення на ресорах з нерозрізним мостом. Передня підвіска незалежна на подвійних важелях. Гальма – комбіновані: спереду дискові та ззаду барабанні.

Пристойний об’єм і площа грозового відсіку, особливо з огляду на дворядну п’ятимісну кабіну, дає змогу розмітити в кузові повноцінну палету: довжина/ширина/висота вантажного ящика – 1510/1562/475 мм, відповідно. Під цей простір фахівцями компанії Auto ZNA вже розроблено і застосовується нашими захисниками кілька варіантів надбудов – від міцного трубчастого каркаса, який можна використовувати як основу для встановлення великокаліберного кулемета або майданчика для керування дронами; до машини радіолокації, медичного, рятувального або спеціального автомобіля підтримки. Універсальні бокси-вкладиші під вантажний відсік для цих цілей вже розроблені і пропонуються за цілком конкурентоспроможними цінами. Окрема знижка надається благодійним фондам.

Загалом, третє покоління пікапа Dongfeng Rich 6 – це вже далеко не тільки простий трудяга, а й цілком собі комфортний і безпечний автомобіль, оснащений усіма сучасними системами безпеки і зручностей. Усі комплектації мають кондиціонер, АБС, систему стабілізації, мультимедійну систему, електросклопідйомники та відеокамери кругового огляду.

Dongfeng Rich 6, створений компанією Nissan, як відповідь на потреби клієнтів у країнах Азії, Африки та Південної Америки в недорогому та доволі простому форматі, що буде експлуатуватися у важких дорожніх умовах, на віддалі від сервісних центів. При його виготовленні використовується двигун, рама, підвіска, електропроводка і система управління Nissan, коробка передач від світового лідера, німецької компанії ZF.

Перші кілька десятків пікапів Rich 6 в Україну були завезені компанією Auto ZNA ще 2021 року і відтоді експлуатуються кількома агрохолдингами на півночі України. У 2022 році вони стали надходити для потреб ЗСУ.

Наразі ці автомобілі мають пробіги від 90 до 200 тисяч кілометрів.

Основні проблеми, що проявилися за цей час, незначні і пов’язані переважно з потраплянням у ДВЗ поганого дизельного палива, з домішками або водою. Для вирішення таких завдань, за необхідності, фахівці нашої компанії роблять монтаж додаткових паливних фільтрів, обробку днища і рами антикорозійними покриттями.

У підсумку вийшов невибагливий, економний і надійний пікап, який легко трансформується під потрібні завдання. У нього в основі перевірена конструкція від Nissan Navara і найбільш безпроблемні вузли, що зарекомендували себе в попередніх поколіннях.

Ціни на Dongfeng Rich 6 починаються з $29 900, а гарантія складає 3 роки або 100 тис. км. Фірмові СТО є в Києві, Дніпрі, Львові та Одесі. На складах компанії достатньо витратних матеріалів та комплектуючих.

Детальніше про Dongfeng Rich 6 по тел. +38 050 473 0151