Голова Daihatsu йде у відставку через скандал

Ці звільнення є одними з найбільш радикальних змін в Daihatsu, оскільки Toyota прагне повернути бренд до свого коріння, як одного з найбільш знакових японських виробників компактних автомобілів. Звільнення мають мінімізувати потенційну шкоду від репутаційного удару через прогалини в сертифікації безпеки. Також в структурі компанії існують окремі проблеми з керуванням дочірніх компаній Toyota Industries та виробника вантажівок Hino Motors.

Скандали в цих трьох компаніях спричинили вибачення голови Toyota Акіо Тойоди минулого місяця.

У своїй заяві найбільший у світі автовиробник повідомив, що його головний виконавчий директор у регіоні Латинської Америки та Карибського басейну Масахіро Іноуе замінить Соічіро Окудайру на посаді президента Daihatsu з 1 березня.

Голова правління Daihatsu Сунао Мацубаяші також піде у відставку і не буде замінений, додали в Toyota. Окудайра пропрацював у Toyota майже чотири десятиліття, перш ніж став президентом Daihatsu у 2017 році, лише через рік після того, як вона стала дочірньою компанією Toyota.

Однак генеральний директор Toyota Кодзі Сато заявив журналістам, що організаційні зміни в Daihatsu не варто оцінювати в якості покарання для звільнених керівників.

У кількісному вираженні на Daihatsu припадає 7% від загального обсягу продажів групи Toyota, який у 2023 році склав 11,2 мільйона автомобілів, включно з розкішним брендом Lexus та вантажівками Hino Motors.

В окремій заяві йдеться також про те, що Daihatsu також буде виключена з партнерства з виробництва комерційних автомобілів, відомого як Commercial Japan Partnership Technologies (CJPT).

Партнерство було створено у квітні 2021 року компаніями Toyota, Hino та Isuzu Motors з метою сприяння розвитку технологій для комерційних автомобілів. Suzuki Motor і Daihatsu приєдналися в липні того ж року. В заяві сказано, що ті 10% акцій Daihatsu з партнерства буде передано Toyota.