Голова Volkswagen назвав, у чому зараз полягають головні переваги німецьких авто перед китайськими

«У нас є ноу-хау в галузі автомобілів, у нас є рівень якості. Ми маємо спадщину бренду. Нові автовиробники цього не мають, тому ми вважаємо, що знаходимося в хорошому положенні», — пояснив гендиректор концерну Volkswagen. Олівер Блюме впевнений, що китайці не зможуть запропонувати в Європі рівень цін, який забезпечив їм конкурентну перевагу на внутрішньому ринку.

«Адаптація автомобілів до європейських вимог та створення дилерської мережі вимагатиме великих витрат. Ми бачимо на ринку, що китайці пропонують [у Європі] свої автомобілі за цінами вдвічі вищими, ніж у Китаї», — пояснив свою позицію Олівер Блюме. Втім, бос Volkswagen AG визнає, що нові марки посилюють конкуренцію та змушують скорочувати витрати.

Оптимізм Олівера Блюме поділяють не всі. Гендиректор Ford назвав китайців лідерами у сегменті електрокарів, а керівник Stellantis вважає експансію китайських марок загрозою для Європи. Бос Renault натякнув на необхідність держпідтримки, щоб європейські марки могли конкурувати із брендами з Піднебесної.