Європейський авторинок припинив своє падіння

За 10 місяців 2024 року реєстрація нових автомобілів залишилася стабільною (+0,7%), досягнувши 8,9 млн одиниць. Ринки Іспанії (+4,9%) та Італії (+0,9%) продемонстрували позитивні результати, тоді як падіння спостерігалося у Франції та Німеччині (-2,7% та -0,4%, відповідно).

Частка ринку акумуляторно-електромобілів за жовтень 2024 року залишилася стабільною на рівні 14,4%. Обсяги з початку року впали на 4,9%, а частка ринку також впала до 13,2% з 14% минулого року.

Кількість реєстрацій гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, у жовтні 2024 року також знизилася на 7,2%. Цього місяця частка ринку цього типу транспортних засобів досягла 7,7%, що на 0,7 відсоткових пунктів менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

У жовтні 2024 року реєстрація акумуляторних електромобілів зросла на 2,4% до 124 907 одиниць . Проте обсяг ринку з початку року залишився на 4,9% нижчим, ніж за аналогічний період минулого року, а загальна частка ринку становила 14,4%. Цей спад був зумовлений насамперед значним зниженням кількості реєстрацій у Німеччині (-26,6%).

Минулого місяця кількість реєстрацій гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, впала на 7,2% після значного зниження у Франції (-26,9%) та Італії (-24,9%). У жовтні гібриди, що підключаються до мережі, становили 7,7% автомобільного ринку, порівняно з 8,4% минулого року. Обсяги з початку року також знизилися на 7,9% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

У жовтні кількість гібридних і електричних автомобілів зросла на 17,5%, а частка ринку зросла до 33,3% порівняно з 28,6% у жовтні минулого року, другий місяць поспіль перевищуючи реєстрацію бензинових автомобілів.

У жовтні 2024 року продажі бензинових автомобілів загалом впали на 6,8%. Франція зазнала найрізкішого падіння, коли реєстрація впала на 32,7%, за нею йде Італія з падінням на 10,1%. Іспанія зафіксувала більш скромне зниження на 1,6%, тоді як Німеччина була єдиним великим ринком, який продемонстрував зростання, де реєстрація бензинових автомобілів зросла на 3,7%.

Зараз на бензинові автомобілі припадає 30,8% ринку, порівняно з 33,4% у тому ж місяці минулого року. Ринок дизельних автомобілів впав на 7,6%, в результаті чого частка ринку в жовтні минулого року становила 10,9%. Загалом зниження спостерігалося майже на двох третинах ринків ЄС.

Європейський авторинок продовжує спадати