Європейський авторинок продовжує спадати

Але за 9 місяців 2024 року реєстрація нових автомобілів залишилася стабільною (+0,6%) і майже досягла 8 мільйонів одиниць. Іспанія (+4,7%) та Італія (+2,1%) показали позитивні показники, тоді як французький та німецький автомобільні ринки знизилися (-1,8% та -1% відповідно).

Хоча у вересні на автомобільний ринок ЄС на електромобілі припадало 17,3% порівняно з 14,8% минулого року, обсяги з початку року впали на 5,8%, а загальна частка ринку впала до 13,1% з 14% минулого року. Кількість реєстрацій гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, у вересні також знизилася на значні 22,3%.

У вересні 2024 року реєстрація акумуляторних електромобілів зросла на 9,8% до 139 702 одиниць . Проте обсяг ринку з початку року все ще був на 5,8% нижчим, ніж за аналогічний період минулого року, а загальна частка ринку впала до 13,1% з 14%, що було зумовлено значним зниженням у Німеччині (-28,6%).

Минулого місяця кількість реєстрацій гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, зменшилася (-22,3%), при цьому падіння було зафіксовано на всіх основних ринках. У вересні гібриди, що підключаються до електромережі, становили 6,8% ринку автомобілів, що менше з 8,2% минулого року, з 54 889 проданими одиницями.

Кількість реєстрацій гібридно-електричних автомобілів у вересні зросла на 12,5%. Зараз частка ринку становить 32,8% порівняно з 27,4% у вересні 2023 року, перевершуючи бензин.

У вересні 2024 року продажі бензинових автомобілів впали на 17,9%, причому на всіх чотирьох ключових ринках було зафіксовано двозначне падіння: Франція (-31,9%), Італія (-23,3%), Німеччина (-15,2%) та Іспанія (-10,7%) ). Зараз бензинові автомобілі складають 29,8% ринку, порівняно з 34% у тому ж місяці минулого року. Ринок дизельних автомобілів впав на 23,5%, що призвело до 10,4% частки ринку у вересні минулого року. Загалом зниження спостерігалося на двох третинах ринків ЄС.

У вересні авторинок прогнозовано просів на 31%