Європейський авторинок зростає 12-й місяць поспіль. Які сегменти є драйверами росту

З січня по липень 2023 року кількість реєстрацій нових автомобілів у ЄС значно зросла (+17,6%) і склала 6,3 мільйона одиниць. Незважаючи на ознаки відновлення європейської автомобільної промисловості після перебоїв у постачанні, пов’язаних з пандемією, обсяги з початку року все ще на 22% нижчі, ніж у 2019 році. Протягом цього семимісячного періоду на більшості ринків було відзначено двозначне відсоткове зростання, включаючи чотири найбільші: Іспанія (+21,9%), Італія (+20,9%), Франція (+15,8%) і Німеччина (+13,6%).

За даними AUTO-Consulting, український авторинок зростає 5-й місяць поспіль і демонструє +35,6% у порівнянні з липнем минулого року та +53,7% за підсумками 7 місяців.

Чому в Україні зникає бюджетний сегмент автомобілів. Підсумки півріччя 2023
Яких та скільки китайських автомобілів купують українці

У липні частка ринку акумуляторних електромобілів зросла до 13,6% (з 9,8% у тому ж місяці минулого року). Гібридно-електричні автомобілі зберегли свою позицію другого вибору серед покупців нових автомобілів, захопивши понад чверть ринку. Однак автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ), включаючи бензинові та дизельні моделі, зберегли загальну частку ринку в половину продажів нових автомобілів.

Електромобілі
У липні кількість реєстрацій нових акумуляторних електричних автомобілів в ЄС значно зросла на 60,6%, досягнувши 115 971 одиниць, що становить 13,6% ринку. Більшість ринків ЄС суттєво зросли двозначним і тризначним відсотком, включаючи два найбільші ринки Німеччини (+68,9%) і Франції (+32,4%). Примітно, що Бельгія зафіксувала найвищі продажі з вражаючим зростанням на 235,9%. Загалом продажі акумуляторних електромобілів зафіксували значне зростання на 54,7% із січня по липень із зареєстрованими 819 725 одиницями.

Які автомобілі найбільш популярні в Україні у приватних клієнтів
За півріччя українці витратили на купівлю нових автомобілів більше 1 млрд. Євро

В Україні частка електрокарів у липні становила 14,7%, демонструючи зростання на +79% у порівнянні з минулорічним липнем.

Реєстрація нових гібридно-електричних автомобілів зросла на 31,6% у липні, головним чином завдяки стабільному зростанню на найбільших ринках регіону: Німеччини (+46,6%), Франції (+32,8%), Іспанії (+30,8%) та Італії (+16,7). %). Це призвело до сукупного зростання на 28,5% з майже 1,6 мільйонами проданих одиниць у період з січня по липень, що еквівалентно одній чверті частки ринку.

Минулого місяця реєстрація нових гібридних автомобілів у ЄС зросла на 14,5%, досягнувши 67 060 одиниць. Високі показники на основних ринках, таких як Нідерланди (+107,6%), Франція (+80%) та Іспанія (+42,7%), були компенсовані падінням у Німеччині (-39,5%), найбільшому ринку для цього виду палива. Незважаючи на це зростання, частка ринку гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, у липні залишалася стабільною на рівні 7,9%.

Бензинові та дизельні автомобілі
У липні ринок бензинових автомобілів ЄС виріс на 5%, досягнувши 304 903 одиниць. Однак частка ринку знизилася з 39,3% до 35,8% порівняно з липнем минулого року. Це зростання було зумовлене в основному стабільними показниками на основних ринках, зокрема у Франції (+16,4%) та Німеччині (+12,5%). За перші сім місяців цього року було продано понад 2,3 мільйона бензинових автомобілів, що на 14,3% більше, ніж у 2022 році.

Як «Дизельгейт» вплинув на український та європейський авторинки
Український ринок електрокарів зростає найшвидшими темпами в Європі

З іншого боку, ринок дизельних автомобілів ЄС продовжував падати (-9,1% у липні), незважаючи на зростання в Німеччині (+2,7%) і ринках Центральної та Східної Європи, зокрема Словаччини (+36,1%) і Румунії (+19,8%). ). Зараз на частку ринку дизельних автомобілів припадає 14,1% порівняно з 17,9% у липні минулого року.

У свою чергу в Україні продажі дизельних автомобілів також зростають — +49% у липні і досягли долі ринку в 23,6% (рік тому дизельні автівки займали 21,5% ринку).

Український авторинок у липні почав знижуватися