Kässbohrer продемонстрував новітні розробки причепної техніки

Відповідно до Закону ЄС про викиди вуглецю, 75% внутрішніх вантажів, що перевозяться сьогодні автомобільним транспортом, мають перейти на залізницю та внутрішні водні шляхи, тому Kässbohrer продовжує розвивати свій неперевершений асортимент інтермодальних продуктів і представив лауреата нагороди за інновації Coil Swap Body K.SWAU CC 45, контейнерне шасі.

Для перевезення сипучих і рідких вантажів були представлені найлегші в Європі транспортні засоби Kässbohrer, які приділяють особливу увагу безпеці, включаючи мазутний танкер STB E, бітумний танкер STS, Waste Tanker STN, самоскидний бункер SSK 90 і нерозкидний бункер SSL 35.⁣

Kässbohrer продовжує модернізувати лінійку власних тралів. На виставці були 4-вісні розсувні трали з низькою платформою, які мали як звичайний так і гідравлічний привід. Нарешті була представлена 3-осьова велика низька платформа з нишами для коліс, яка ідеально підходить для транспортування надзвичайно високого обладнання з висотою завантаження 375 мм на ніші для коліс.⁣

Kässbohrer Super Eco Combi спрямована на зменшення викидів CO2 і на більшу екологічність у секторі вантажоперевезень. Включає в себе причепи Mega+Dolly+Mega і має довжину 32,5 м із застосуванням Käsbohrer динамічної колісної бази, що дозволяє транспортному засобу безпечно повертати в межах існуючої інфраструктури.⁣
⁣
Підтримуючи перехід до низьких викідів СО2, компанія Kässbohrer електрифікувала свій рефрижератор K.SRI за допомогою осі BPW e-power у поєднанні з холодильною установкою Thermoking.⁣