Mazda виводить на європейський ринок електрокар Mazda 6e

Нова Mazda 6e — «глобальна» версія моделі EZ-6, яка вже продається в Китаї. Четверте покоління «шістки» кардинально змінилося і стало електрокаром. Електромобіль Mazda 6 2025 — не седан, а ліфтбек. До того ж, вона дещо більша за попередницю.

Ліфтбек Mazda 6e вирізняється обтічним дизайном з клиноподібним силуетом. У нього довгий капот, вигнутий дах та вкорочена припіднята «корма». Передня частина витримана в традиційному стилі марки. Бокові вікна не мають рамок, а ззаду встановлене висувне антикрило.

У салоні встановлене скошене кермо, а передні крісла розділені високим тунелем. Ліфтбек має 330-літровий задній та 70-літровий передній багажники.

Нова Mazda 6e отримала цифровий щиток приладів, великий 14,6-дюймовий тачскрін та проєкцію на лобове скло. Також комплектація включає панорамний дах, шкіряний салон, електропривід крісел, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль та аудіосистему Sony з 14 динаміками.

Електромобіль Mazda 6e запропонують у двох задньопривідних модифікаціях:
— 6e — 258 к.с., 7,6 с до 100 км/год, максимальна швидкість 175 км/год, батарея на 68,8 кВт-год, запас ходу 479 км;
— 6e Long Range — 245 к.с., 7,8 с до 100 км/год, максимальна швидкість 175 км/год, батарея на 80 кВт-год, запас ходу 552 км.

Силова установка підтримує швидку зарядку потужністю до 200 кВт. У такому режимі поповнити заряд меншої батареї на 80% можна за 22 хвилини, а більшої — за 45 хвилин.

Mazda виводить на ринок наступника Mazda 6 — EZ-6