На авторинку Європи збільшується частка електрокарів та гібридів

Частка ринку електромобілів з акумуляторами у травні 2025 року з початку року становила 15,4%, що все ще далеко від бажаного рівня. Гібридні електричні моделі продовжують зростати в популярності, зберігаючи своє місце як найпопулярніший тип живлення серед покупців.

Яким був травень 2025 року на автомобільному ринку?

До травня 2025 року електромобілі становили 15,4% від загальної частки ринку ЄС, що більше, ніж низький базовий показник у 12,1% у травні 2024 року з початку року. Реєстрація гібридних електромобілів продовжує зростати, захоплюючи 35,1% ринку, залишаючись кращим вибором серед споживачів ЄС. Тим часом сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів впала до 38,1% порівняно з 48,5% за аналогічний період 2024 року.

За перші п’ять місяців 2025 року продажі нових електромобілів на акумуляторах досягли 701 089 одиниць, що займає 15,4% від загальної частки ринку ЄС. Три з чотирьох найбільших ринків ЄС, на які припадає 62% усіх реєстрацій електромобілів на акумуляторах, продемонстрували зростання: Німеччина (+43,2%), Бельгія (+26,7%) та Нідерланди (+6,7%). На відміну від Франції, де спостерігалося зниження на 7,1%.

Дані за травень 2025 року також показали, що кількість нових реєстрацій гібридних електричних автомобілів у ЄС зросла до 1 601 090 одиниць, що зумовлено зростанням на чотирьох найбільших ринках: Франції (+38,3%), Іспанії (+34,9%), Італії (+13,8%) та Німеччині (+12,1%). Гібридно-електричні моделі зараз становлять 35,1% від загальної частки ринку ЄС.

Реєстрації гібридних електромобілів із підзарядкою від мережі у травні 2025 року з початку року досягли 375 182 одиниць. Це було зумовлено збільшенням обсягів на ключових ринках, таких як Німеччина (+52,8%) та Іспанія (+66,6%). В результаті, гібридні електромобілі із підзарядкою від мережі зараз становлять 8,2% від загальної кількості реєстрацій автомобілів в ЄС, порівняно з 7,1% у травні 2024 року з початку року.

Більше того, річна варіація у травні 2025 року показала зростання на 25% для акумуляторних електричних автомобілів та 16% для гібридних електромобілів, тоді як підзаряджувані гібридні електромобілі зафіксували третій місяць поспіль сильне зростання зі збільшенням на 46,9%.

До кінця травня 2025 року реєстрація бензинових автомобілів скоротилася на 20,2%, причому всі основні ринки зазнали зниження. Франція зазнала найбільшого падіння, де реєстрація впала на 34,3%, далі йдуть Німеччина (-26,1%), Італія (-15,4%) та Іспанія (-13,3%).

З 1 305 525 зареєстрованими новими автомобілями, частка ринку бензинових автомобілів знизилася до 28,6% з 35,6%. Аналогічно, ринок дизельних автомобілів скоротився на 26,6%, в результаті чого частка дизельних автомобілів у травні 2025 року з початку року становила 9,5%. Крім того, у травні 2025 року порівняно з минулим роком спостерігалося зниження на 18,6% для бензинових автомобілів та 27,6% для дизельних.

Європейський авторинок подав ознаки відновлення