«Народний» автомобіль Opel Kadett B святкує 60-річний ювілей

Невдовзі після презентації останнього в 1965 році стало зрозуміло, що Opel Kadett B ідеально втілив дух часу і не тільки продовжить успіх першого покоління моделі, але й точно перевершить його. У наступні роки саме Opel Kadett B став першим представником Бренду Opel, що подолав позначку в мільйон проданих автомобілів! І цей успіх забезпечили кілька причин: різноманітність та універсальність гами версій – адже пропонувались кузови седан, універсал та купе – і також гучні спортивні досягнення легендарного Opel Rallye-Kadett.

Десятиліття успіху в класі компактних автомобілів, які Бренд Opel розпочав завдяки дебюту моделей Kadett A та Kadett B у 1960-х роках, сьогодні продовжує поточне покоління моделі Astra. Нове покоління Opel Astra все також зосереджено на пропозиції різноманітності для будь-якої мети та побажання клієнта: спортивний та елегантний хетчбек, максимально практичний та гнучкий універсал Sports Tourer, різноманітні комплектації.

Основа для довгострокового успіху: запуск моделей Opel Kadett A та Opel Kadett B
У далекому 1962 році Бренд Opel вперше заклав основу для історії успіху своїх моделей компактного класу – завдяки серійному запуску першого повоєнного автомобіля Opel Kadett з кодом-позначенням A. Завдяки просторому салону для чотирьох людей, великому багажнику, сучасним (на той час) двигунам та низькими витратами на експлуатацію, автомобіль Opel Kadett A швидко знаходив покупців.

Але керівництво Opel уже дивилося в майбутнє – і наступне покоління моделі Kadett з кодом-позначенням В, з’явилося всього через три роки, в 1965 році. Уже з самого початку продажів, автомобіль Opel Kadett B запропонував чотири варіанти кузова: двох-дверний або чотири-дверний седан, трьох-дверний караван-універсал, а також стильне купе. Певну «родзинку» мав і салон нового автомобіль: хоча попередник міг розмістити максимум чотирьох осіб, новий Opel Kadett B вперше був офіційно зареєстрований як п’ятимісний автомобіль, для варіантів з кузовом типу «седан».

Крім того, новий Opel Kadett B суттєво збільшився в довжину – одразу на 18 сантиметрів – завдяки чому перевершив позначку в чотири метри. Колісна база та ширина автомобіля також дещо зросли, завдяки чому вдалось значною мірою покращити внутрішній простір салону. Нарешті, багажне відділення теж додало в об’ємі, причому одразу на 12 відсотків – і тепер об’єм багажника зріс до 337 літрів згідно з вимірюваннями за стандартами VDA. Також варто відзначити дуже місткий та практичний кузов типу «універсал», який зі складеними задніми сидіннями міг перевозити вантажі довжиною до 1,57 метра.

Автомобільні експерти були в захваті: автомобіль Opel Kadett B пропонував більше варіантів кузова, ніж раніше, а також був комфортнішим, просторішим, безпечнішим та потужнішим – і все це за додаткову плату всього в 100 німецьких марок! Рекламні гасла того часу, за допомогою яких Бренд Opel рекламував модель Kadett, цілком відповідали характеру автомобіля та ідеально відображали сприйняття покупців: новий Opel Kadett часто позначали як О.К. (мовляв «Все добре») або ж використовувалось гасло «Opel Kadett. Das Auto» (в перекладі «це Автомобіль», причому саме з великої літери А, що підкреслювало шанобливе ставлення людей до цього автомобіля).

Коли елегантність зустрічається зі спортивним характером: стильне купе Gill Coupé та багаторазовий переможець ралійний перегонів Rallye-Kadett
Новий Opel Kadett міг бути не лише практичним, але й надзвичайно емоційним та мрійливо бажаним – усе завдяки дизайнерам Opel, які створили приголомшливе купе. Натхненням для нього стали моделі з кузовом типу «фастбек» зі США: плавна похила задня частина надавала купе динамічного силуету та відверто натякала на швидкість. Три вентиляційні отвори на задній стійці даху одразу стали класикою автомобільної історії: саме вони незабаром подарували привабливому двох-дверному автомобілю характерне прізвисько Gill Coupé (слово «Gill» перекладається як «зябра»). І сьогодні ось такий варіант купе Opel Kadett є особливо популярним серед автомобільних колекціонерів.

З іншого боку – спорт-кар Opel Rallye-Kadett став справжнім об’єктом бажання для багатьох автолюбителів та шанувальників автоспорту. Адже саме з ним Бренд Opel міцно зайняв нішу доступних компактних спортивних автомобілів. Купе, яке візуально вражало матовим чорним капотом та декоративними смугами, спочатку було доступне з двох-карбюраторним 1,1-літровим двигуном потужністю 44 кВт (60 к.с.), а починаючи з 1967 року – навіть з об’ємним 1,9-літровим агрегатом! Завдяки появі нового двигуна потужність 66 кВт (90 к.с.), автомобіль міг розганятись до 170 км/год й непогано почуватись на цій швидкості, адже спеціально налаштоване спортивне шасі забезпечувало додаткову безпеку керування. Таким чином, спортивні характеристики та чудові ходові якості зробили Opel Rallye-Kadett ідеальною основою для популяризації автоспорту.

До речі, матово-чорний капот був не стільки дизайнерським трюком, скільки реальною необхідністю зі світу спорту – адже такий матовий капот запобігав засліпленню водіїв яскравим сонячним світлом. Таким чином, автомобіль використовував напрацювання, які реально походили з ралійних перегонів. А це примітне фарбування швидко стало фірмовою рисою моделі Opel Rallye-Kadett.

Вдома та за кордоном, спорт-кар Opel Rallye-Kadett постійно потрапляв у заголовки газет завдяки численним успіхам на гоночних трасах. Список перемог стабільно зростав: однаково надійний і недорогий спортивний автомобіль святкував успіхи на ралі Штутгарт-Ліон-Шарбоньєр (Stuttgart-Lyon-Charbonnières Rally), ралі Гессен (Hesse Rally), ралі Тріфельс (Trifels Rally) та в перегонах Тур Люксембург (Tour de Luxembourg). Свого часу Гюнтер Ірмшер (Günther Irmscher) виграв перегони Тур Європи (Tour d’Europe) у 1967 році, а згодом компанія Irmscher стала відомою своїм тюнінгом для автомобілів Бренду. Того ж року Opel Rallye-Kadett відсвяткував власний найбільший успіх – перемогу у своєму класі на престижному Ралі Монте-Карло! Статистика за 1968 рік доводить, наскільки популярним та успішним був Opel Rallye-Kadett: загалом беручи участь у 238 заходах, цей спорт-кар здобув 222 перемоги у своїх класах, а також заслужив 345 золотих та 287 срібних медалей.

Для вимогливих індивідуалістів: елегантний варіант Opel Kadett – історично відомий як окрема модель Opel Olympia
У вересні 1967 року з’явився Opel Olympia A – новий автомобіль, який був преміальним варіантом Opel Kadett B та дозволив Бренду Opel зайняти нішу між добре відомим компактним бестселером та великим автомобілем Opel Rekord. Як стверджували прес-матеріали Бренду Opel: «Новинка Opel Olympia – це логічне продовження успішної концепції Kadett з рухом вгору на автомобільному ринку. Зберігаючи компактні зовнішні розміри, новинка Opel Olympia переконує у власній винятковості завдяки високій продуктивності, чудовому рівню оснащенням, а також надзвичайному комфорту водіння».

Розкішний компактний автомобіль Opel Olympia A пропонувався з двигунами потужністю 44, 55 та 66 кВт (60, 75 та 90 к.с. відповідно), а його розширений перелік обладнання включав оздоблення передньої панелі декоративними вставками з цінних порід дерева та килимки з особливим дизайном. Крім того, автомобіль виділяла оригінальна решітка радіатора, хромовані смужки, елегантні прямокутні фари, збільшені задні бокові вікна та інші візуальні покращення екстер’єру.

Надзвичайна різноманітність: вісім типів кузова, чотири типи двигунів, унікальний варіант з електричним приводом
Автомобіль Opel Kadett B міг запропонувати вражаючий вибір з восьми варіантів, враховуючи різні типи кузова та різні виконання: двох-дверний та чотирьох-дверний седан, двох-дверне купе Gill Coupé, трьох-дверний або п’яти-дверний універсал, двох-дверний або чотирьох-дверний хетчбек LS та двох-дверне купе LS. Крім того, варто окремо загадати і модель Opel Olympia, що на момент свого дебюту була доступна у трьох версіях з кузовом хетчбек. Також варто відзначити широкий вибір двигунів. Адже автомобілі серії Kadett B оснащувалися вже перевіреними часом рядними чотирициліндровими двигунами з різними варіантами робочого об’єму – починаючи від 1,1 літра, продовжуючи двигунами на 1,2 літра та 1,7 літра, завершуючи найбільшим двигуном об’ємом 1,9 літра.

Свого часу саме Opel Kadett B став справжнім піонером електричної мобільності від славетного німецького Бренду. Адже саме на його основі було побудовано автомобілі Opel з електричним приводом – наприклад, гібридний тестовий автомобіль Stir-Lec I (1969 рік) та навіть повністю 100% електромобіль Kadett XEP (1970 рік).

В липні 1973 року успішна та цікава кар’єра Kadett B завершилася. Але до того часу він точно запам’ятався як справжній «світовий автомобіль», який продавався у понад 120 країнах світу. Водночас, Opel Kadett B став не тільки «легендою імені себе», але й став основою для інших вражаючих автомобілів – наприклад, відомий спорт-кар Opel GT побудований на спільній технічній платформі.

Завітайте на офіційний сайт Opel в Україні, щоб дізнатись більше про історичні моделі Бренду, переглянути актуальну гаму моделей Opel, або обрати бажаний автомобіль Opel серед вже наявних в Україні на складах дилерів та імпортера.