Nissan на заводі в Йокогамі виготовив вже 40-мільйонний двигун

Таміо Вада, директор заводу в Йокогамі, каже: «Ми отримали можливість досягти позначки в 40 мільйонів завдяки тому, що наші автомобілі користуються попитом у багатьох клієнтів по всьому світу».

Ряд двигунів, вироблених на заводі в Йокогамі, увійшли в історію автомобілебудування. Серед них L20ET 1979 року, який став першим в Японії двигуном для легкових автомобілів з турбонаддувом, та VG 1983 року, перший в країні серійний двигун V6. Зараз завод в Йокогамі виробляє двигун VR38DETT, який вручну збирають кваліфіковані майстри такумі для Nissan GT-R. З 2007 року тут виготовляють VC Turbo – перший у світі серійний двигун із технологією змінного ступеня стиснення.

«Перший у світі серійний двигун VC Turbo досягає як високих екологічних показників, так і неперевершеної потужності завдяки регулюванню ступеня стиснення», – говорить Вада.

Разом зі змінами в житті суспільства змінюється і завод в Йокогамі. З моменту запуску повністю електричного LEAF у 2010 році завод також випускає мотори, в тому числі для автомобілів, оснащених технологією e-POWER, таких як Nissan Note. У 2022 фінансовому році мотори становили близько 40% обсягу виробництва заводу в Йокогамі.

Наближаючись до свого 90-річчя, завод в Йокогамі й надалі відіграє провідну роль у розвитку передових технологій виробництва Nissan. Окрім виробництва двигунів, він також виступає дослідним центром для розробки технології виробництва силових агрегатів, яка матиме світове застосування. Наступного року на заводі буде встановлено пілотну лінію для розробки повністю твердотілих батарей.

Вада каже: «Завод в Йокогамі й надалі пропонуватиме нашим клієнтам високоякісні інноваційні технології та послуги».