Після підриву каховської дамби в Україні стрімко зросте попит на водовози

В Україні автомобілі-водовози виробляє декілька підприємств. Але питання ще у тому, що потрібні не лише прості водовози, а й цистерни з підігрівом, що б мати змогу возити воду у холодну пору року.

Такі вантажівки-водовози в Україні виробляють. Але зараз їх буде потрібно десятки або сотні. Все залежить від масштабів катастрофи після підриву дамби. Знадобляться такі машини і після деокупації лівобережжя Херсонської та Запорізької області.

Українські підприємства пропонували водовози ємністю від 5 до 12 м3.

Щоб швидко стабілізувати ситуацію з питною водою, Україні доведеться запросити допомогу в країн ЄС з тимчасового використання їх водовозів, а тим часом розмістити замовлення по виготовленню водовозів на власних підприємствах. Строк виготовлення таких машин може становити 1-3 місяці, в залежності від наявності шасі під них.