Причому 200 напівприцепів шведи вже отримали, а наступні 200 надійдуть протягом найближчих місяців. Напівпричепи адаптовані і для використання на інтермодальних перевезеннях і їх можна буде побачити і на паромах і на залізниці.
Schmitz Cargobull отримав замовлення на 400 напівпричепів
