Що чекає транспортний сектор після провалу перемовин по продовженню «зернової угоди»

Як повідомив керівник нафтової компанії Prime Дмитро Льоушкін, цілком очевидні три моменти:
Соняшник переробиться на олію та вивезеться до Європи бензовозами, Там олію додадуть у дизель і буде Екодизель.
-Пшениця і кукурудза будуть просочуватися в годину по чайній ложці через Рені та Ізмаїл. І це якщо там ППО зміцнять.
-Кукурудза висушуватиметься сама по собі, її прибирати поспішати не будуть. А потім вимерзлу якось складуватимуть і так само Дунаєм…

Є надія на «корідори Солідарності», це коли нашим автотранспортом до портів Європи, мінімізуючи всі митні простої. Але це поки що в теорії і я мало вірю, що таке запрацює, як слід. Можливо щось якось, але ….
А Європа зараз категорично брикатиме купувати агропродукцію у нас. Там теж нормальний урожай і їм їхні фермери ближчі, ніж наші.

Судячи по постійним ударам по портах на Дунаї, цей шлях росіяни твердо вирішили теж перерізати. І він і раніше був здатний забезпечити лише 10-20% від потреби.

Тут потрібні нестандартні шаги, а аграріям доведеться інвестувати у переробку. Складний буде сезон. Головне, щоб аграріям вистачило запасу міцності посіяти новий урожай.