Toyota представила розкішний позашляховик Century представницького класу

Toyota Century не розрахований на масовість, оскільки кожен автомобіль виготовляється з широким застосуванням ручної праці. Складання організована на заводі Toyota Tahara, там же, де випускають Land Cruiser і моделі Lexus. На місяць планується продавати не більше трьох десятків всешляховиків, і як мінімум поки що йдеться лише про внутрішній японський ринок. Головним конкурентом цій моделі у Toyota бачать Rolls-Royce Cullinan.

Кросовер Century побудований на платформі TNGA-K, тієї ж, яка лежить і в основі Highlander і Lexus RX: у нього стійки McPherson спереду і ззаду багатоважеля, а двигун розташований поперек. Кузов додатково підсилили і запропонували для моделі дві схеми відчинення задніх дверей на вибір — у першому випадку вони відчиняються по ходу руху на кут 75 градусів для зручнішої висадки та посадки, а в другому вони зсувні, так що дверний отвір ще більше.

Крісла на другому ряду оснащені висувними підставками для ніг, електрогерулюванням, підігрівом, вентиляцією та функцією масажу. У спинки передніх сидінь інтегровані екрани, є додаткові дефлектори вентиляції та вбудований міні-холодильник. На передній панелі встановлений екран мультимедійної системи, цифрова приладка та блок керування кліматичною системою із сенсорними кнопками. За безпеку відповідає повний комплекс систем Toyota Safety Sense.

З інших рішень можна виділити перегородку між салоном та багажним відділенням із багатошарового скла, два крісла на другому ряду, розділені широким підлокітником, та систему активного придушення зовнішнього шуму. Також заявлено повнокероване шасі та система, що регулює роботу амортизаторів кожного колеса. Є і система вибору режимів руху з п’ятьма пресетами — Eco, Normal, Sport, Custom для персональних налаштувань та спеціальний Rear Comfort.

Позашляховик отримав 3,5-літровий двигун V6 та електромеханічний варіатор, які входять до складу гібридної установки – її віддача становить 412 кінських сил. Крутний момент розподілятися в залежності від вибраного режиму від 100 відсотків на користь передніх коліс до 20:80 на задніх. Запас ходу Century чистою електрикою становить 69 кілометрів, передбачена можливість підзарядки батареї від розетки.