У чому полягає феномен вантажівок Tatra

Почнемо ми з 1898 року, коли у місті Нессельсдорф (стара назва міста Копршивніце) створили перший вантажний автомобіль з двигуном Бенца. За рік до цього тут вже виготовили перший легковий автомобіль Tatra President також з двигуном Бенца. Все це відбувалося на підприємстві, заснованим місцевим підприємцем Ігнацом Шусталою, який у 1850 році розпочав свій бізнес з виготовлення карет та бричок.

Цікаво, що філія фірми Ігнаца Шустали у 1856 році була вже у Львові, а згодом торгові представництва відкриються у Празі та Відні, у Вроцлаві та Чернівцях, а також у Берліні та Києві, Але поява автомобілів змінила бізнес фірми і власників також

Якимось дивом до Копршивніце потрапляє видатний інженер-конструктор Ганс Ледвінка, який докорінно змінює всю продукцію фірми. Саме він є винахідником хребтової рами (1923 р), яка стала ДНК Tatra на всі роки.

Саме Ганс Ледвінка створює всі видатні моделі Tatra до Другої світової війни і виводить фірму у лідери європейського виробництва вантажівок. Але виноходи Ледвінки заклали могутність Tatra і на післявоєнні роки.

Які авто виробляла Tatra, як змінювалася її продукція і які ще були видатні досягнення у Tatra — про це дивіться у цьому відео: