Український ринок автобусів у березні почав знижуватися

Фактично, у березні активність на ринку створили два виробника: це черкаський Атаман та чернігівський Еталон. Поставки інших виробників були епізодичними, — констатуєть у AUTO-Consulting.

Нажаль, ринок нових автобусів продовжує триматися лише на бюджетних закупівлях шкільних моделей. Або на окремих випадках допомоги з боку Європейського Союзу. Саме вони ще формують невеликий попит і дають змогу виробникам втримувати виробництво. Активності з боку бізнесу поки не зафіксовано.
Хоча у березні до України приїхав і сучасний новенький MAN Lions. Також продовжив постачати автобуси на ринок і новий виробник з міста Суми, про який AUTO-Consulting вже повідомляв. Але поки його активність обмежується лище одним регіоном присутності.

Ринок зараз в очикуванні результатів тендерів, які проводять деякі міста. Саме їх підсумки дадуть новий поштовх ринку. То ж AUTO-Consulting продовжить слідкувати за подіями.

Слідкуйте за тим, що відбувається на ринку автобусів