Український ринок вантажівок у вересні зростав потужними темпами. Став зрозумілий і новий лідер ринку

Позитивні новини у вересні для ринку вантажівок — це потужний попит на більшість сегментів техніки. Вантажівки активно купували, замовляли і отримували. Тому результат у +72% став цілком закономірним. Крім того, бізнес продовжує перебудовувати власну логістику і розширює власні автопарки.

У попередні місяці ми вже повідомляли, що у лідери з початку літа вийшла Scania. Цю тенденцію шведський бренд витримав і у перший місяць осені. Тобто, вже 4 місяці поспіль Scania лідирує, причому з потужним відривом від конкурентів. У вересні Scania посіла 23,4% українського ринку взагалі, а у сегменті більше 16 т — 38%. Фактично, можемо казати, що саме Scania зайняла ринкову долю МАЗу та КАМАЗу, яких було позбавлено доступу до українського ринку.

Потужно набирають обертів дилери MAN та IVECO. В них зростання майже в 3 рази, з минулим роком. Активно постачали техніку також DAF та Ford Tucks.

Цікаво, що почали освоювати нові сегменти і Peugeot, Renault, Ford, які все більше пропонують свою техніку, замість ГАЗонів та китайських виробників.

У лідерах продажів — тягачі та самоскиди, але й багато цікавих проєктів реалізовують у комунальній сфері та енергетиці. І тут — велика заслуга українських забудовників, які виготовляють спецтехніку якісно та активно експериментують з новими шасі.

Як повідомляє AUTO-Consulting, за підсумками 9 місяців в Україні вже було реалізовано 3,5 тис. вантажівок. Це дуже гарний показник.

Які цікаві проєкти були за останній місяць