В Україні з`явилась сучасна заміна ГАЗ-66

JAC N90 4×4 оснащений дизельним двигуном Cummins ISF3.8 потужністю 152 к.с. та шестиступеневою механічною коробкою передач. При повній масі 9 тонн модель здатна перевозити понад 5,6 тонни вантажу. Габарити шасі становлять 6,99 метра у довжину, що дозволяє впевнено маневрувати навіть у міських умовах.

Більш потужна модифікація JAC N120 4×4 розрахована на повну масу майже 12 тонн і вантажопідйомність понад 8 тонн. Вона комплектується двигуном Cummins B4.5 потужністю 206 к.с., має посилену раму та забезпечує високу продуктивність під час роботи з важкими надбудовами.

В Україні активізують забудову спецтехніки для будівельників та аграріїв на шасі JAC N180 4×4

Важливо й те, що поява нових моделей створює перспективи для оновлення автопарків в Україні. Досі у багатьох комунальних підприємствах експлуатується застаріла техніка радянського виробництва – ЗіЛи, МАЗи, ГАЗи. Запуск JAC N90 і N120 4×4 дає можливість поступово змінювати ці машини на сучасні, більш продуктивні та екологічні аналоги. Це не лише зменшує витрати на експлуатацію й ремонт, але й підвищує ефективність роботи у містах і громадах. Одночасно нові моделі підсилюють конкуренцію на ринку. У перспективі саме повнопривідні середньотоннажні платформи можуть стати новим стандартом для українських замовників.

Запуск JAC N90 і N120 4×4 в Україні є не просто розширенням модельного ряду. Це сигнал ринку про те, що середньотоннажна техніка стає більш універсальною та готовою до роботи в умовах, які ще донедавна вважалися критичними. Для бізнесу та комунальних підприємств це означає нові можливості, для міст – шанс на якісніше оновлення автопарку, а для ринку загалом – рух у бік сучасних стандартів, де надійність і функціональність відіграють ключову роль.

На українському ринку з`явився доступний варіант вантажівки 4х4