В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу

Такі мотоколяски видавали безкоштовно інвалідам війни, але вони не вирізнялися надійністю. Крім того, їх комплектували слабеньким 98-кубовим двигуном потужністю 2,3 к.с., який був призначений скоріше для легкого мотоциклу КМЗ К-1Б «Киевлянин», а не для важкої мотоколяски. Привід здійснювався на ліве заднє колесо, був передбачений і задній хід для розвороту в тісних дворах. Багажник, розташований за сидінням, розрахований на 25 кг вантажу.

Мотоколяска К1В мала відкритий кузов і не була захищена від опадів, тому зберігати її можна було лише у закритому приміщенні. І саме у такому сараї і було знайдено екземпляр на фото вище. Ця мотоколяска 1951 року виробництва зберіглася напрочуд гарно і має більшість рідних агрегатів. Цікаво, що її виставили на продаж за $8500. Як зазначив продавець — це вже остання така мотоколяска, яка була знайдена в Україні.
Насправді, це не зовсім так. За данними AC Heritage подібні мотоколяски ще є у приватних колекціях і одну з таких ми навіть знімали у русі. Ось, як їздить КМЗ К1В — дивіться у цьому відео:

Які найстаріші мотоцикли є в Україні зараз