Volkswagen шукає нові ніші для диверсифікації

MK1 є вага близько 2,5 тонни, електродвигун потужністю 30 кВт для приводу + 20 кВт для допоміжних систем, акумулятор, який можна вручну замінити на заряджений, а також реверсивна кабіна, яка дозволяє оператору працювати в обох напрямках.
Трактор призначений для роботи в сільській інфраструктурі й дрібних фермерських господарствах без великих навантажень.
Поки що Volkswagen не анонсує виробництво таких тракторів, а лише випробовує власні агрегати для різних типів техніки. Це може бути пошук напрямків, куди компанія може рухатися далі, після завершення ери ДВЗ,