Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку

Минулого року українці відкрили для себе французський пікап Peugeot Landtrek, який в жовтні 2023 року навіть вийшов в лідери цього, досить консервативного, сегменту. Ми про нього неодноразово писали, тому повторюватись не будемо. Лише відмітимо досить цікаву броньовану версію для силових структур, створену у співпраці з компанією REFORM, яка є давнім та надійним партнером бренду Peugeot у напрямку переобладнання автомобілів.

В Україні визначився новий лідер на ринку пікапів

Peugeot Landtrek отримав комплексне бронювання та суцільну броне-капсулу: у салоні для захисту людей сформовано закриту капсулу з балістичної сталі, встановлено багатошарове броньоване скло з додатковим покриттям з полікарбонату для захисту від уламків скла, передбачено армований протимінний захист тощо. Автомобіль має «приховане» бронювання: тобто, з вулиці такий броньований пікап Peugeot Landtrek майже не відрізняється від звичайних. Водночас, завдяки броне-капсулі навколо салону автомобіля, він забезпечує захист на рівні ПЗСА-3 або B6 (BR6/FB6).

Нажаль броньовані пікапи – це розкіш для наших захисників. Їм не вистачає звичайних машин, попит величезний. Вже довгий час його намагаються задовольнити волонтери, доставляючи з-за кордону різношерсну техніку, в тому числі з правим кермом.

А ось спроба вирішити це питання на державному рівні за допомогою закупівлі через систему Prozzoro виявилась невдалою. Чому? AUTO-Consulting про це докладно розповідав, рекомендуємо ознайомитись, хто не читав. Сподіваємось його повторять, врахувавши всі зауваження, хоча це потрібно було зробити ще позаминулого року, якщо не раніше.

Що було не так з тендером на закупівлю пікапів для ЗСУ?

Життя щодня дорожчає, і пікапи в тому числі. То й же Peugeot Landtrek в цьому році коштує майже на сто тисяч гривень більше, ніж минулого – від 1 368 100 грн ($35 750). Хоча навіть з цим прайсом він лишається одним з найбільш доступним. Тим не менш, на ринку з’явилась альтернатива, та й не одна.

Foton Tunland 4×4
Компанія АВТЕК, офіційний імпортер комерційних автомобілів Foton в Україні, представляє на українському ринку новинку – пікап Foton Tunland 4×4 від китайського виробника Beiqi Foton Motor Ltd.

Foton Tunland 4×4 допоможе подолати дефіцит пікапів в Україні

Це надійний пікап, який успішно виробляється з 2011 року. Він має дизельний двигун об’ємом 2,0 л максимальною потужністю 163 к.с. (390 Нм), та досить щедрий набір обладнання. Підвіска передня незалежна на подвійних поперечних важелях; задня – незалежна ресорна.

На пікап Foton Tunland 4×4 можна встановити додаткове обладнання, що розширює його функціональність. Від зенітних установок до спеціалізованого обладнання для перевезення важкого вантажу. Він адаптований під різноманітні вимоги.

Також AUTO-Consulting дізнався, що до України наразі прямує нова партія машин в максимальній версії Full Extra, що прибуде в середині весни. Орієнтовна вартість пікапу з механічною КПП становиться $32 000 (1 224 645 грн), з 8-ступінчастим “автоматом” ZF – на $2000 більше.

Гарантія 2 роки або 100 000 км пробігу.

Що було не так з тендером на закупівлю пікапів для ЗСУ?

Tata Xenon X2
Компанія “АВТО-РЕГІОН” розширює свою продуктову лінійку та відкриває новий напрямок роботи компанії – пікапи бренду Tata.

Індійські пікапи ТАТА Xenon X2 зарекомендували себе як надійні автомобілі, що мають високу прохідність та досить міцні, а також достатню вантажопідйомні, адаптовані до встановлення різного обладнання та легкі у ремонті. Нагадаємо, що Tata Motors є частиною індійського конгломерату Tata Group та є важливим гравцем на глобальному ринку автотранспортних засобів.

Автомобіль оснащений дизельним двигуном TATA 2.2L DICOR Euro V прямого впорскування з турбокомпресором та інтеркулером, Common Rail з робочим об’ємом 2179 см3. Максимальна потужність – 150 к.с. при 4000 об/хв з крутним моментом 320 Нм при 1500 – 3000 об/хв. Двигун досить економічний та достатньою потужністю.

Характеристики TATA Xenon X2:
● Кліренс – 210 мм
● Повна маса – 3050 кг
● Споряджена маса – 1995 кг
● Максимальне навантаження – 1400 кг передня вісь
● Максимальне навантаження 1800 кг задня вісь
● Розміри кузова (мм) –1588 x 1412 x 406

За замовчуванням пікап комплектується 16-дюймовими колісними дисками. Що ж стосується базового наповнення, до нього включені подушки безпеки, ABS, кондиціонер, електропакет, дистанційний ключ з іммобілайзером, аудіосистема, верхні габаритні вогні, верхнє розміщення додаткового стоп сигналу, радіопідготовка, підсвічування номерного знаку, аварійна сигналізація, лампи підсвічування дверних пройм, система підсвітки після паркування, центральний замок, дисплей в центральній консолі.

На український ринок поставлять велику партію найдоступніших пікапів

Термін поставки техніки: до 15 календарних днів з моменту підписання договору поставки. Умови оплати: 50% попередня оплата, 50% доплата протягом 5 днів з моменту поставки автомобілів. Гарантія: 12 місяця або 60 000 км, в залежності від того, яка подія настане раніше. Вартість – 1 164 000 грн ($30 415).

JAC T6 та T8
Повнопривідні пікапи JAC T6 теж вже використовують військові. AUTO-Consulting писав, що невеликі партії JAC передані ППОП ГУНП в Харківській області.

Окрім того, 18 нових автомобілів передано бійцям Головного управління розвідки, Служби безпеки України, Третьої окремої штурмової бригади, батальйону Національної поліції України «Захід», а також Міністерству оборони України та Державної прикордонної служби України.

Все це пікапи JAC T6, які комплектуються дизельним 2,0-літровим двигуном потужністю 136 к.с. Модель випускається з 2016 року, за основу було взято раму Toyota Hilux. Відповідно, це досить надійний вибір але у вільному продажу їх небагато, в основному Т6 партіями привозять під конкретні потреби.

Натомість в офіційному продажу є новіша модель JAC T8. Технічно вона ідентична Т6, але має змінений дизайн передньої частини та інакший салон. Ціна пікапу 2023 року випуску з “механікою” складає 1 110 000 грн ($29 000).

Isuzu D-Max
В цьому році були помічені пікапи Isuzu D-Max з додатковим доопрацюванням для потреб військових, але це були досить прості машини минулого покоління. Саме такі й треба на передовій, але у вільному продажу їх немає, тільки на ринку вживаних автомобілів, та й то закордоном.

Дистриб’ютор продукції ISUZU в Україні, Група компаній «ISUZU ATAMAN УКРАЇНА» наразі пропонує версії Isuzu D-Max 3.0 Euro-5 (190 к.с., 450 Нм) за 42 000 євро (1 742 500 грн). Більш доступні пікапи з турбодизелем об’ємом 1.9 л потужністю в 150 к.с. і обертовим моментом в 350 Нм з’являться влітку, але їх вартість не змогли назвати навіть приблизно.

Пікапи Isuzu D-Max уже використовуються силовими структурами в Україні, тобто техніка знайома.

Volkswagen Amarok
Новий VW Amarok має довжину 5350 міліметрів (на 96 мм довший за свого попередника). Колісна виросла на 173 мм і складає 3270 мм – це забезпечує більше місця, особливо на другому ряду сидінь подвійної кабіни. Звиси кузова стали меншими, а глибина броду, який може подолати пікап зросла з 500 мм до 800 мм.

Як і у випадку з попередньою моделлю, вантажне ліжко між колісних арок дозволяє розмістити європіддон, завантажений боком. Версія з однорядною кабіною може навіть прийняти дві такі палети. Вантаж прикріплений через проушини на вантажній платформі, кожна з яких може витримати навантаження до 500 кілограмів.

Базовий Volkswagen Amarok на нашому ринку пропонується з дизельни двигуном 2.0 TDI (205 к.с.) та 6-ступінчастою “механікою” за ціною від 1 950 258 грн ($50 960). Також можна замовити 10-ступінчастий “автомат”.

Ford Ranger Raptor
Офіційний імпортер Ford вже пропонує абсолютно новий Ranger п‘ятого покоління. Він може похизуватись вдосконаленою системою адаптації до дорожніх умов Advanced Terrain Management System, а також безліччю функцій допомоги водієві, таких як інтелектуальний адаптивний круїз-контроль та покращена система активної допомоги під час паркування для Raptor.

Новий Ford Ranger пропонується з 2,0-літровим дизельним двигуном на 170 або 205 к.с. з механічною або автоматичною трнсмісією. Базова версія коштує від 1 866 840 грн ($48 780). Спепцверсія Ranger Tremor 2.0 TDCi (205 к.с, 500 Нм) оцінена в 2 100 297 грн ($54 880).

А якщо вам і цього замало, можна звернути увагу на версії Raptor. Початкова ціна на Ford Ranger Raptor складає від 3 068 891 грн ($80 190) – це дизельний пікап з двигуном 2.0 EcoBlue Bi-turbo (210 к.с., 500 Нм) та 10-ступінчастим “автоматом”. Бензиновий Ranger Raptor 3.0 EcoBoost V6 Twin Turbo (292 к.с., 491 Нм) коштує на $2060 більше: від 3 147 542 грн ($82 250). Такий пікап може розігнатись до 100 км/год за 7,9 секунди, але “максималка” обмежена 180 км/год.

RAM
Як повідомив раніше AUTO-Consulting, до України повернулися офіційні автомобілів Dodge та RAM. Нові автомобілі цих брендів у європейській специфікації вже з’явилися на українському ринку і навіть присутні у дилерській мережі. Причому, RAM став окремим брендом пікапів, без приставки Dodge.

І якщо Ford Ranger за американською термінологією вважається середньорозмірним, то RAM – це вже повнорозмірні машини довжиною 5,8 метри, та колісною базою понад 3,5 метри.

Найпростіший Ram 1500 Classic коштує від $30 235 (1 157 100 грн), а найдорожчий «скажений пікап» RAM 1500 TRX обійдеться як мінімум в $83 890 (3 210 000 грн). Але це вже буде найпотужніший серійний пікап у світі. Під капотом двигун 6.2л Supercharged HEMI V8 SRT потужністю 702 к.с. та крутним моментом у 881 Нм при 4800 об./хв. Цей пікап розганяється до 100 кмгод всього за 4,5 с!

У 2023 році продажі пікапів в Україні встановили рекорд