Яким став оновлений Jeep Wrangler

На Нью-Йоркському автосалоні представлений рестайлінговий позашляховик, причому список заявлених змін досить значний.

Головна зовнішня відмінність — це радіаторні грати з наскрізними перемичками між слотами, запозичена у Wrangler Rubicon 20th Anniversary. Вона покращила струм повітря до радіатора та полегшила встановлення заводської лебідки Warn. Також «Ренглер» втратив антену-штирь — тепер вона по-сучасному вбудована в рамку лобового скла.

У салоні покращилися матеріали оздоблення, плюс використовується більше звукопоглинаючої піни. На передній панелі новий сенсорний дисплей діагоналлю 12,3 дюйма. Медіасистема Uconnect 5 працює в п’ять разів швидше за попередню, підтримує оновлення «по повітрю» і включає навігацію по десятках позашляхових маршрутів від Trails Offroad.

Інші нововведення безпосередньо стосуються безпеки. Так, посилені боковини кузова, додані ремені безпеки другого ряду з переднатягувачами та обмежувачами навантаження та шторки безпеки. Система запобігання фронтальним зіткненням та активний круїз-контроль штатно є на всіх машинах, починаючи з другої комплектації Sport S. Вибір двигунів і трансмісій колишній, а поєднання мостів 4,88:1 та шестиступінчастої «механіки», як і раніше, дає рекордне для класу сумарне передатне. число 100:1.