Honda має намір докорінно змінити наступне покоління електромобілів

Прем’єра Honda e відбулася у 2019 році, і публіка тепло зустріла хетчбек із дизайном у стилі ретро. Модель, орієнтована насамперед на європейський ринок, 2021-го навіть виборола звання «Автомобіль року в Німеччині».

Задньопривідний Honda e оснащений тяговою батареєю ємністю 35,5 кіловат-години. За допомогою терміналів швидкого заряджання запас енергії можна поповнити до 80 відсотків за півгодини. Заявлений час розгону до «сотні» — вісім секунд рівно, а пробіг на одній зарядці складає 220 кілометрів за циклом WLTP.
Ніби й показники не погані, але ринок прохолодно сприйняв електрокар від Honda. Японська марка мала намір продавати в Європі до 10 тисяч екземплярів Honda e на рік, проте електрокар не виправдав очікувань. Однією з причин невдачі моделі Autocar називає її високу вартість — від 39,9 тисяч євро.
Honda вирішила зосередитися саме на SUV: на європейський ринок виходить компактний електричний кросовер e:Ny1 із батареєю ємністю 68,8 кіловат-години. І на нього компанія теж робить велику ставку — Honda розраховує, що на e:Ny1 припадатиме п’ята частина від загального обсягу продажів марки в Європі.