Лідером ринку за підсумками листопада став MAN, якому вдалося вже два місяця поспіль очолювати український ринок. На друге місце вийшли вантажівки Volvo, а от третє місце дісталося Ford. Причому Ford наростив продажі у 7 разів у порівнянні з минулим роком, причому активно постачалися шасі, як легких фургонів, так і ваговозів Ford Trucks.
Втрутилися у Сімку лідерів і вантажівки JAC, яким вдалося активно закріпитися у комунальному секторі, особливо з появою двох новинок у 12-тонному та 20-тонному сегменті. Додають у продажах і вантажівки Renault, які тепер також зайшли у комунальний сегмент.
А от у сегменті магістральних тягачів та будівельних самоскидів ситуація не така гарна. Тут у листопаді AUTO-Consulting зафіксував зростання на 13%, причому у половини операторів вже констатували падіння продажів. Вдається в знаки блокування кордонів та невизначенність з перевезеннями, що не додає оптимізму головним клієнтам. Поки ринок ще тримається, але похвалитися гарними продажами у листопаді змогло усього три оператора, які передавали техніку за давніми контрактами.
